نطاق التشغيل
يُعرف حد المستوى الرابع بنطاق التصميم التشغيلي ODD، الذي يحدد الجغرافيا وأنواع الطرق وظروف الطقس التي صُمّم النظام لها. والفرق بين المستويين في النطاق لا في المسؤولية عن القيادة. لذلك يبقى نظام Waymo في المستوى الرابع مهما تحسّن، فالجيل السادس من Waymo Driver يتعامل مع بيئات أكثر تنوعاً منها الشتاء القاسي، لكنه لا يزال يعمل ضمن حدود معرّفة.
لماذا يصعب المستوى الخامس؟
الحدود تمنح المطورين إطاراً لتحديد الظروف واختبار السلوك فيها، وإزالتها تضاعف ما يجب حسابه. وحتى في المستوى الرابع، نبّهت أبحاث Waymo لعام 2026 إلى أن تقييم النظام معقد بسبب العدد الهائل من السيناريوهات المحتملة. وفي مايو 2026 واجهت سيارات Waymo طرقاً غارقة بالفيضانات في أتلانتا وسان أنطونيو، فعلّقت الشركة بعض عملياتها أو قيّدتها.
ولا يوجد موعد موثوق لوصول المستوى الخامس، فمستويات SAE تصف القدرات لا خريطة طريق للتطوير.
